Kuplung vezetőcsapágy

Kuplung vezetőcsapágy a tengelykapcsoló egyik fontos eleme, amely a kuplung bemenő tengelyében helyezkedik el. A bemenő tengely a forgattyús tengely meghosszabbítása. Tekintse meg további autó erőátviteli alkatrészek kínálatunkat is!

A kuplung vezetőcsapágy szerepe

A kuplung vezetőcsapágy a kuplungszerkezet centrumában helyezkedik el, ezen a csapágyon forog gyakorlatilag a motor forgattyús tengelye, azaz itt adja át a motor a fordulatszámot a tengelykapcsolónak, amely az egységes fordulatszámot a tengelykapcsolóban lévő erőátviteli egységgel, az eltérő átmérőjű fogaskerekekkel együtt különböző fordulatszámokra és nyomatékokra alakítja át. Érthető, hogy igen nagy igénybevételnek kitett alkatrészről van szó, amelynél nem csak a megfelelő minőség, de a pontos beállítás is nagyon fontos ahhoz, hogy hosszú időn keresztül meghibásodás nélkül tudjon működni. 

Funkciójának köszönhetően a kuplungszerkezet élettartamát is növeli, hiszen elnyeli annak vibrációját. Alapvetően nem rendelkezik előre definiált, pontos élettartammal. A vezetőcsapágyat is mindig cserélik a kuplungszerkezet cseréjekor. Annál tovább bírja, minél inkább kerüli az agresszív vezetést. Ügyeljen rá, hogy ne hirtelen váltson sebességfokozatokat, mivel ilyenkor hatványozódik a vezetőcsapágy terhelése.

A kuplung vezetőcsapágy cseréje

A komoly igénybevétel következtében elő tud fordulni, hogy a kuplung vezetőcsapágy is elhasználódik, megkopik, esetleg el is törik. Ilyenkor az egyetlen megoldás a cseréje, ami nem egyszerű feladat, mert az egész erőátviteli rendszer megbontásával jár, amihez számos, bonyolult célszerszámra van szükség. A kuplung szétszedésekor nagyon oda kell figyelni, hogy a szétszedett alkatrészek ne sérüljenek meg, illetve visszaszereléskor pontosan legyenek beállítva, mert ellenkező esetben nem csak rosszul fognak működni, de akár tönkre is tehetik az egész mechanizmust. Épp ezért mindenképp bízza szakértőre, tapasztalt szerelőre a műveletet! Ha már mégis megpróbálkozik a cseréjével, ne felejtse kenőanyaggal kezelni a csapágyat még a beszerelés előtt. Ellenkező esetben rendellenes hangokat fog hallani, gyorsabban tönkremehet a szerkezet.

Mi teheti tönkre a vezetőcsapágyat?

Noha intenzív teherbírásra tervezik a gyártók, arra, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletnek és a súrlódásoknak, mégis idővel számolni lehet a természetes elhasználódással a kuplung vezetőcsapágy esetében is. Amennyiben ez bekövetkezik, azt a fellépő holtjátékból észlelhetjük. A csapágy intenzív kopása esetén a motor alapjáraton való működtetése közben szokatlan zajt hallhatunk. Amikor már kopogás üti meg a fülét, mindenképp nézesse meg az alkatrészt! Szélsőséges kopás esetén akár még a sebességváltás is lehetetlenné válik!