Fagyállók

Ahogy sok más téli autós felszerelés, úgy a fagyálló használata is kulcsfontosságú a motor megfelelő működéséhez a hideg hónapokban.

Mi az a fagyálló, és miért van rá szükség?

A fagyálló tulajdonképpen a motorban található hűtőfolyadék, amely speciális adalékokkal dúsított víz és glikol keveréke. Feladata, hogy a hideg időjárás ellenére is megőrizze folyékony állagát, ezzel megelőzve a motor károsodását.

Hogyan működik a hűtőrendszer, és miért nem elég a víz?

A belsőégésű motorban jelentős hő képződik, amit vagy lég-, vagy vízhűtéssel kell elvezetni. A vízhűtés hatékonyabb, azonban a tiszta víz télen megfagyhat, ami a hűtőrendszer és a motor súlyos károsodását okozhatja. Éppen ezért van szükség a fagyálló folyadékra, amely megfelelő dermedésponttal, hővezető képességgel és korrózióvédő tulajdonságokkal rendelkezik.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő fagyállót?

A fagyállók különböző összetételűek lehetnek:

• IAT (szervetlen savas)
• OAT (szerves savas)
• HAT (hibrid savas)

Az autó kézikönyve segíthet a megfelelő típus kiválasztásában. Fontos, hogy a gyártó által ajánlott fagyállót használjuk, és kerüljük a foszfáttartalmú termékek használatát alumínium alkatrészek esetén.

Milyen gyakran kell cserélni a fagyállókat?

A fagyálló cseréje függ a folyadék típusától és a gyártó ajánlásaitól. Általában a szervetlen savas fagyállók körülbelül 40 000 kilométerig vagy 2 évig tartanak, míg a szerves savas és hibrid fagyállók akár 150 000 kilométert vagy 5 évet is kibírhatnak.
G-jelölés – mit jelent?
A G-jelölés a Volkswagen-csoporttól származik, de ma már más gyártók is alkalmazzák:

• G11 – 1996 előtti autókhoz
• G12 – 1996 utáni modellekhez
• G12++ – 2006 utáni járművekhez
• G13 – 2008-tól gyártott, modern járművekhez

Bár a fagyálló színe (pl. zöld, rózsaszín, sárga) segíthet a beazonosításban, önmagában nem mérvadó. A szín gyártónként eltérhet, ezért mindig ellenőrizze a termék címkéjét és a műszaki adatlapot!

Lehet-e keverni a fagyállókat?

A fagyállók keverése általában nem ajánlott, mert különböző kémiai reakciók léphetnek fel, amelyek károsíthatják a hűtőrendszert. Különösen a G11-es jelölésű fagyállókat tilos más típusokkal keverni. Bár az OAT és HAT típusok elméletileg keverhetők, mindig biztonságosabb, ha egy adott típus marad a rendszerben. Ha nem biztos benne, jobb a teljes csere.

Hogyan történik a fagyálló cseréje és utántöltése?

• A teljes fagyállócserét célszerű szervizben elvégeztetni, mivel ez a folyamat szakértelmet és speciális eszközöket igényel.
• Utántöltés viszont otthon is elvégezhető, de kizárólag akkor, ha biztos benne, milyen típus van jelenleg a rendszerben.
• Soha ne nyissa ki a kiegyenlítő tartályt üzemmeleg motornál, mert forró gőz és folyadék távozhat, ami égési sérülést okozhat!

Fagyállórendelés webáruházból – mire figyeljen?

• Ellenőrizze a gyártói előírásokat
• Figyelje a típusjelölést (IAT, OAT, HAT / G11, G12, stb.)
• Vegye figyelembe a szín, adalékanyag-összetétel, és dermedéspont értékeket
• Ha kétségei vannak, kérjen szakértői segítséget vagy válasszon gyárilag ajánlott típust

Összefoglalásul a fagyállókról

A fagyálló kulcsfontosságú szerepet játszik az autó motorjának védelmében. Rendszeres ellenőrzése és cseréje elengedhetetlen a jármű megfelelő működéséhez. Mindig kövessük a gyártó ajánlásait, és válasszuk a megfelelő típusú fagyállót a hosszú távú megbízhatóság érdekében!