Vezetőfülke lengéscsillapító
A teherautók speciális körülmények között dolgoznak. Már alapból nagy önsúlyuk van, de ehhez hozzácsapódik még általában a rakomány, pótkocsik súlya is. Fontos, hogy a hosszú távokon kellő komfortot biztosítson a sofőr számára, ebben nagy szerepet kap a vezetőfülke lengéscsillapító. Teljes karosszéria választékunk ide kattintva érhető el!
Vezetőfülke lengéscsillapító a teljes menetkomfortért
A jelenlegi útállapotokat tekintve nem könnyű terepeken autóznak a sofőrök. A kátyús, göröngyös, hepe-hupás utak bizony nem tesznek jót a járgányoknak sem. Ezen útburkolati egyenetlenségek csökkentése céljából funkcionál a vezetőfülke lengéscsillapító, ami tulajdonképpen egy légrugót jelent a gyakorlatban. Ahogy nevéből is adódik, javítja az úttartást, és minden körülmények között gondoskodik a zötykölődés-mentes utazásról. További fontos szerepe, hogy állandóan optimális szinten tartja a jármű hasmagasságát.
Milyen típusú sofőrfülke lengéscsillapítók léteznek?
A vezetőfülke lengéscsillapító belsejében sűrített levegő dolgozik. Ilyen kiképzés mellett akár 10 atmoszférányi nyomásnak is ellenáll! Tulajdonságainak módosítására is képes egy automatikus szabályozószerkezetnek köszönhetően. Alapvetően két típussal találkozhatunk: a légrugós (ez a gyakoribb) és a membrános csillapítóval.
Előbbieket 2-4 réteges gumírozott kordszövetből (jellemzően valamilyen poliamid anyagból) készítik a gyártók. Burkolatukat csavarmentes furatokkal látják el, hogy biztosítsák a levegőellátást. A vezetőfülke lengéscsillapító közepén egy szorítógyűrű helyezkedik el. Bizonyos típusokat ütközőgumikkal is ellátnak a gyártók. A másik, membrános típus annyiban tér el a légrugóstól, hogy korlátozódik a héjszerkezet térfogata a membrán és a dugattyú miatt. Másik jelentősebb különbség, hogy kisebb méretű hagyományos légrugós társaihoz képest. Egyes vezetőfülke felfüggesztéseknél fedőburkolatot és házrészt is kap a mechanizmus. A műanyagból vagy fémből gyártott házrész egyfajta rögzítőként is szolgál. Ezzel a kialakítással a légrugók ellenállóbbak lesznek a terheléssel szemben, később mennek tönkre.
Minden, amit a vezetőfülke lengéscsillapító meghibásodására tudni érdemes
Legtöbbször a légrugó és a gumiköpeny találkozásnál kialakuló levegőszivárgás szokott gondot okozni. Emellett az említett komponenseket mechanikai sérülések is érhetik. Ezt elkerülendő megfelelő vezetési stílust válasszon, és soha ne terhelje túl a járművet! A balesetek következtében szennyeződések kerülhetnek a mechanizmusba, azok sem tesznek jót neki. Mivel a vezetőfülke lengéscsillapító nem javítható, ezért meghibásodása esetén csak a csere nyújthat megoldást.
Elhasználódásának, meghibásodásának több intő jele is lehet, pl. ha vezetés közben, egyenetlen burkolaton rendellenes zajok, kopogás üti meg fülét. Hasonló körülmények között az utastérben tapasztalható fokozódott rezgés is egyértelmű hibajel lehet. Amennyiben nagyobb sebességgel vezet, és úgy érzi, túl nagy a jármű elejének rezgési amplitúdója, mindenképp nézesse meg a vezetófülke lengéscsillapítót!