Katalizátor és részecskeszűrő tisztítás az autószerelés egy sajátos műfaja. Igazából nem hibát hárítunk el, hanem regeneráljuk az autó környezetvédelmi és kipufogó rendszerét. És persze a teljesítményt, a megbízhatóságot, élettartamot is növeljük vele.

A részecskeszűrő a korszerű dízelek szériatartozéka

Az euro5-ös dízelek alacsony károsanyag-kibocsátási normája, vagy más szóval emissziónormája csak részecskeszűrő alkalmazásával teljesíthető. Ez 2009 óta kötelező szériatartozék, de jó néhány márka már korábban, illetve az euro4-es motorokhoz is használta. A jó öreg katalizátor meg a lambda szonda meg már olyan régi ismerős, hogy az a csoda, ha nincs az autónkban. De ezek is szennyeződnek, öregszenek, elhasználódnak.

Az igazán jó német, japán és francia dízelek részecskeszűrőit a gyár valahol a 160 ezer kilométer után rendeli cserélni, és ez bizony nem olcsó dolog. Ráadásul mindez nem jelenti azt, hogy addig semmi dolgunk a részecskefilterrel.

Már úgy 60 ezer kilométer után nagyon oda kell rá figyelni. Cserélni kell az üzemanyag mikroszűrőjét, de ha ezt elmulasztottuk, elfelejtettük, ha valamilyen módion nem a legkitűnőbb üzemanyag került a tankba, ha sokat autózunk városban, dugóban, ami nem álma a dízelmotoroknak, szóval nagyon sok esetben az átlagosnál hamarabb szennyeződik a részecskeszűrőnk.

Kovács Autó Bosch Car Service Szeged, Kossuth Lajos sugárút 85. Tel.: +3620/557-0325, vagy +3662/554-013 E-mail: szerviz@kovacsauto.hu Autószerviz nyitvatartás Hétfő-Csütörtök: 08:00-17:00 Péntek: 08:00-16:00 Katalizátor, részecskeszűrő tisztításhoz időpontra vagy árajánlatra van szüksége? Töltse ki a szerviz időpont / árajánlatot kérek űrlapunkat.

Egy darabig az autó maga gondoskodik a regenerálásáról, elindul a részecskeszűrő tisztítás program.

Ezt csak a magas kategóriás autók jelzik a műszerfaluk kijelzőjén. Pedig nem haszontalan, mert ilyenkor nem célszerű leállítani az autót, hagyni kell végigfutni a folyamatot, ellenkező esetben még gyorsabb lesz az elhasználódás, valószínűbb az eltömődés. Szerencsére ilyenkor többnyire a kipufogórendszer és a katalizátor is regenerál. Régebben, az akkori kocsiknál ugye időnként nem ártott „kiégetni” a kipufogót, megszabadítani salaktól, koromtól, lerakódástól. A mostani rendszer ezt nem viselné el. De a beépített „tisztító-égető” berendezés a katalizátor megkímélésével végzi el ezt a műveltet. Ilyenkor a kipufogóból gőzszerű, fehér, sajátos szagú füst távozik, durva esetben olyan, mint ha „megfőtt” volna a motor. Ha sűrű forgalomban jön rá a kocsinkra a regenerálódhatnék, még azt is megélhetjük, hogy az autóstársaink mutogatnak, megpróbálnak figyelmeztetni. Barátságosan intsünk vissza, de ne állítsuk le a motort amíg újra nem szép tiszta a kipufogógáz.

Tisztítás szervizben

Persze ez már figyelmeztetés. Ne hagyjuk a kocsink rendszerét erőlködni, forduljunk a szervizhez, kérjünk egy diagnosztikát, majd tisztíttassuk ki a részecskeszűrőt és a katalizátort. Az ottani profi munkához kell 24 óra, szóval ne számítsunk arra, hogy azonnal vihetjük az autót. A Kovács Autó legendásan precíz karbantartó tevékenysége jó hírének megóvása érdekében figyelmeztetni fogjuk a megrendeléskor: itt nem a jó munkához, a vegyi folyamatok teljes lefutásához van szükség a több időre. Persze némi mechanikai munka is van: a szűrőt, a katalizátort ki kell szabadítani, majd a „kezelés” után vissza kell szerelni.

Ajánlatos ilyenkor teli tankkal hozni az autót, ugyanis még az üzemanyagba is beletöltünk egy adalékot, amely fokozza, mintegy megerősíti a részecskeszűrő és a katalizátor tisztításának eredményét. A két munkát célszerű egyidejűleg elvégeztetni. Különösen aktuális műszaki vizsga előtt, ha az ellenőrző mérés nem mutatott tökéletes értékeket. Egy katalizátor- és részecskeszűrő tisztítás után nem kell aggódnunk az eredmény miatt.

Ez a megoldás jóval olcsóbb, mint a csere

Egy jobb szerviz 20 ezer kilométer vagy ha kevesebbet megy az autó, egy év garanciát ad. És amint ez lejár, érdemes, sőt, melegen ajánlott a részecskeszűrő és a katalizátor újbóli doktorozása, így az élettartamuk évekkel meghosszabbítható. De egyszer eljön az idő, amikor menthetetlenül cserélni kell őket.