Klíma szárítószűrő

A klíma szárítószűrő helye az expanziós szelep, valamint a kompresszor között található. Funkciójából adódóan hűtőközeg kering rajta keresztül, folyékony állapotban. Webáruházunkban nem csak szárítószűrő, de számos egyéb autófűtés, klíma, autó hűtőrendszerek alkatrész is kapható, tekintse meg teljes választékunkat!

A klíma szárítószűrő egyben tartály is

Manapság már a legtöbb gépkocsiban autóklíma zümmög, ezért nem árt megismerkednünk az olyan fogalmakkal, mint az elsőre talán furán hangzó klíma szárítószűrő, vagy az autóklíma kompresszor. Nem csak pollenszűrő, szárítószűrő is munkálkodik a rendszerben. Ezek ugyanis fontos alkatrészei a kényelmünkről és – közvetve, a vezető koncentrációját elősegítve – a biztonságunkról gondoskodó autóklíma berendezésnek. Az autóklímában hűtőközeg kering, amely azért tudja lehűteni az utastér levegőjét, mert meghatározott útja van a rendszerben. A szárítószűrő által megtisztított hűtőközeg átkering az expanziós szelepen, majd gáz halmazállapotúvá változik. A folyamat során teljesen lehűl, s a már hideg gázból a klímakompresszor újból folyadékot kreál. Végül a hűtőközeg felmelegszik, és a plusz hőt a motortérben adja le, a menetszél számára. 

A szárítószűrő feladata, hogy kiszűrje a klímarendszerbe bekerülő szennyeződéseket, és egyben a hűtőközeg tároló tartálya is legyen. Mindezen túl a klímarendszerben lévő nedvességet is megköti, ehhez silica gélt tartalmaz. A klíma szárítószűrő célja, hogy teljesen víz- és szennyeződésmentes legyen a folyékony halmazállapotú hűtőközeg, ami az expanziós szelepbe jut. 

Mi miatt mehet tönkre a klíma szárítószűrő, és miből észlelhetjük, ha gond van vele?

Amennyiben nyomáscsökkenést tapasztal a klímarendszerben, azért bizony a hibás szárítószűrő is felelhet. Mint a legtöbb autószűrő, így idővel ez is eltömődhet, elhasználódhat, beszennyeződhet. A klímakompresszor meghibásodása esetén a szárítószűrővel is adódhatnak gondok. Az alkatrész élettartamának meghosszabbításához nagyon kell figyelni a hűtőfolyadékra; mindig jó minőségű folyadékkal töltesse fel a rendszert, s ügyeljen, hogy megfelelő legyen a szintje (se túl sok, se túl kevés). A szárítószűrőhöz zárókupakok és csatlakozógyűrűk is tartoznak, ezek idővel sérülhetnek. Sokszor nem gondolnak rá, de ha eltömődik a szívócső, az is vezethet klíma szárítószűrő problémákhoz.

A problémákra viszonylag egyértelmű jelek utalhatnak, például, ha rendellenes hangot hall a klíma csővezeték rendszere felől. Olyankor is, ha szabályozhatatlanná válik a befúvó hőmérséklete. A klíma szárítószűrő eltömődésére következtethet olyankor, ha a klíma működése közben egyáltalán nem cseppen víz a kocsink alá. Érdemes szerelőre bízni a cserét, ugyanis nem olyan egyszerű hozzáférni az alkatrészhez. Egészségügyi szempontból sem érdemes halogatni a cserét, hiszen a rendszerben megálló víz gyorsan gombásodhat, s elszaporodhatnak a különböző baktériumok.

Mire kell figyelni a klíma szárítószűrő diagnosztikája során?

Nagyon fontos, hogy mindig optimális mennyiségű freon legyen a rendszerben. Amennyiben túl alacsonynak találja a szintet, ellenőrizze, hogy van-e szivárgás a csövekben valahol. Ehhez azonban már speciális szerszámra van szükség, így inkább ajánlott klímaszervizre bízni a diagnosztikát. A szerelők általában UV sugarakkal kutatják fel a klímacsövekben kialakuló szivárgás helyét. Ha a szűrő működik ugyan, de nem elég hatékony, a szívócső állapotát is ajánlott megvizsgáltatni. Az alkatrész élettartamát elég nehézkes pontosan megmondani, nagyon átlagolva kb. 5 évet bír egy jó minőségű szárítószűrő. Figyeljen a klímarendszer rendszeres karbantartására, ezzel is megőrizve az alkatrész jó állapotát!